QuadInfo

Milyen quadot vegyek elsőnek – avagy azoknak egy rövid cikkecske, akik el szeretnék kezdeni a hobbit/sportot…

Először is el kell döntenünk mennyit is szánunk erre a hobbira, illetve másik fontos kérdés még hogy ATV-t vagy quadot szeretnénk venni. Hogy mi is a különbség e kettő között? Hát a quad egy elég szegényesen burkolt sportgépnek kinéző valami, az ATV pedig egy jól burkolt túragép. Részletesebben egyelőre nem mennék bele, ugyanis típusa válogatja a részleteket.

Amennyiben nagyon keveset tudunk rászánni új hobbinkra valószínűleg csak kínaiakat tudunk nézegetni. ezeket általában valamilyen nagy márka licenceként hirdetik, de az se kizárt, hogy egy nagy márkanév alatt rögtön. azt nem árt tudni, hogy a nagy japán gyártók 250 köbcenti alatt csak gyerekquadokat gyártanak, és áruk újonnan 1 millió forint körül kezdődik. Használtan is egy ilyen 250-es gép fél millió körül mozog. Tehát ha nincs fél milliónk, csak pár százezer, akkor a kínai kínálatból válogathatunk. Itt nagyon vigyázni kell, mert ezek a gépek általában addig garanciálisak, amíg kivisszük őket az eladó kapuján, és általában pártíz kilométer után bizony szerelni kell őket. Tehát ha iylen gépet veszünk, bizony számítsunk rá, hogy sokszor az árokparton fogunk szerelgetni. Hozzátartozik még a történethez, hogy ezeknek a quadoknak általában semmi közük nincs a japánokhoz vagy a nagyobbakhoz, azok teljesen más élményt adnak. Ha semmiképpen se tudunk több pénzt beletenni, akkor érdemes olyan kínait választani, aminek azért van neve és garanciális háttere. Nem ezek lesznek a legolcsóbbak, de jobb megbízhatóságot és alkatrészellátást nyújtanak cserébe. Javaslatként a www.yomoto.hu céget tudom ajánlani, akikkel személyes tapasztalataim is vannak, így merem őket ajánlani.
Egy kínai gépsárkány:

Ha van egy kicsit több pénzünk, és meg tudunk venni egy használt japán vagy amerikai gépet, ezzel már belekóstolhatunk az igazi quadozásba vagy ATV-zésbe. Belépő kategóriaként Suzuki LT-F 250-est vagy Honda TRX 250-est, esetleg Polaris TrailBoss 330-ast tudom ajánlani. Ezekről olvashattok bővebb tesztet is a tesztek menüpont alatt. Itt már igencsak emgbízható járművet kapunk, aminél nem kell folyton azt lesni mi fog szétesni, vagy mikor maradunk ott valahol. ezeket a gépeket általában fél-másfél év alatt növi ki az ember, amikoris kevés bukással el lehet őket adni, és lehet venni egy nagyobb 4×4-es gépet.
Két Japán 2×4-es (azaz csak hátsókerék meghajtású):
Ozark ATV:

LT-Z quad:

Amennyiben már van egy milliónk vagy több pénzünk célszerűbb egy kisebb 400-500 köbcentis 4×4-es gépet megvenni akár részletre is, mert ez már hosszú távú társunk lehet. Ennél nagyobbal igazából nem érdemes kezdeni, sőt én inkább egy használt 250-est vennék elsőnek, elvégre azért benne van a pakliban, hogy egyszer-kétszer felborul, hiszen senki sem úgy születik hogy tud quadozni, és akkor a javítási költség jóval alacsonyabb.
Egy nagy 4×4-es (azaz 4 kerék meghajtású) Kingquad: