QuadInfo

2006-ban vásároltam akkori 2 éves gépemet, mondhatni jo állapotban volt, kb 1500 km volt benne. Kezdő quados voltam, ez volt az első gépem. Sokban dominált számomra válsztásnál az automata váltó, alacsony ár, mondhatni kis hengerűrtartalom (330). Kezdő quadosoknak ez a gép kifejezetten jó választás. Kb 17-20 lóérősre tehető, de senki nem tudott pontos adattal szolgálni. Első és hátsó csomatgartóval rendelkezik, ami összesen kb. 80 kg teherbírást képes elviselni, és még nem befolyásolja a gép borulékonyságát. 12 literes a tanakja, amely átlagosan 150-180 km út megtételére elegendő. A tanksapkán egy mérőt is találhatunk aminek segitségével könnyen felmérhető, mennyi üzemanyag is áll még rendelkezésünkre.

Indítás: lehetséges a kormányról gombbal, de be is lehet rántani mint a régi jófajta fűnyirokat (télen hideg időben igen előnyős tud lenni).
Futóművek: elöl és hátul is egyaránt gázhűtés nélküli rugóstagokat, telókat találhatunk, ami szerintem ezt a túragépet tökéletesen kiszolgálja. Differenciál művel nem rendelkezik, hátul merevtengelyes. Elöl 1 pár lengőkar köti össze a kerekeket az alvázzal, melyke teherbírása elég jó.
Vezérlés: mivel ez automata váltós a gép, így kuplungot ne nagyon keressünk. Egy fékkaral rendelkezik, amely az első és hátsó fékeket egyszerre vezérli. Plusz természetesen található rajta külön hátsó fék is amelyet a jobb lábaddal vezérelhetsz. A fékkaron található kis sarkantyuval kézifék funkciot használhatunk.
Gázkar: akár padlógázzal is indulhatsz vele, nem fog hanyatt esni. A gázt folyamatosan adagolja, és “csak” 330ccm, súlypontja is a gép közepén található, így nem mondhatni borulékony gépnek.
Vészleállitó: egy piros gomb a kormány bal oldalán, szerintem mindenki tudja mire való.
Automata váltó: egy karral állithatjuk a 3 funkiciot:
- Előre tolva sebességba rakjuk
- Közép állásban üres (parkolás)
- Hátra húzva tolatás funkciot kapcsolhatunk
Fontos tudni hogy különböző funkciókat csak álló helyzetben kapcsolhatunk, soha váltsunk menet közben.
Ülés: a tanknál szélesedő, középen keskeny, hátrafelé újra kiszélesedő ülséssel rendelkezik, túrázásnál nagyon kényelmes, könnyen tudod helyezni a testsúlyodat is ha arra kerül a sor.
Lábtartó: műanyag idomból készült, közveteln összeköttetésben van az első és a hátsó sárvédővel igy a kerekek nem a te nyakadba, öledbe szórják a sarat.
Világitás: első és hátsó világítás teljes mértékben vízálló és erős fénnyel rendelkezik. Az elsőt 2 funkcióban használhatod: tompított vagy reflektor. Index nincs a gépen gyárilag. A hátso lámpa egyszerre helyzetjelzőként és féklámpaként is funkcionál.
Légszűrő: a légszűrő házat az ülés alatt találhatjuk amelyet egy mozdulattal bárhol kitakarithatunk. Egy sima átlag méretű csavarhúzóval levehetjük, melyet azért mindig érdemes magunknál hordani. Találunk még az ülés alatt egy kisebb nem igazán vízmentesen zárható dobozt amelyben kisebb szerszámokat, defektjavítót helyezhetünk el.
Lánc: én O gyűrűs offroad láncszetett használtam, igen erőteljes használat melett is csak évente kelett cserélni és fogaskerekekkel együtt kb. 25-30 ezer forintba kerül. Termászetesen itt is ajánlott a láncvédő spray használata, és a lánc karbantartása.
Gömbcsuklók, szilentek: mint minden mondhatni jobb minőségű quadnál, itt is találunk zsirzógombokat:
- Első lengőkaron 1-1 db
- Bal-jobb első gőmbcsuklókon 1-1 db
- Hátsó lengőhíd és a váz között is találunk 1-1 db-ot
- Hátó csapágyháznál 1 db
Ezeket érdemes rendszeresen leellenőrizni, szükségszerűen zsírozni, mert ez nagyban megnöveli az alakatrészek élettartamát.
Gömbcsuklókat használattól és karbantartástól függően 2-4 évente kell cserélni.
Felnik: sima lemezfelnivel vásásrolható meg a gépezet.
Gumik: terepgumival árusítják ez a típust, amelyet terepen jól használhatunk.
Merülés: mint minden quadnak itt is fontos szempont hogy milyen mély vizen is tudunk vele átmenni. Átlagosan amíg az első lámpák el nem merülnek addig bizoságban belehajthatunk patakba, vizesárokba, stb. Természetesen csak ha a guminak van tapadási felülete. Elektronikája teljen vízhatan, nálam ez töbször is bebizonyosodott, nagyon megbízható.

Tökéletes quad minden olyan ember számára aki most kezdi vagy akár haladó ebben a sportban, nagyon jo túragép.

Adatok

Barret